佐川急便の仕事はきついのか？転職するか悩むならまずココを確認

「佐川急便の仕事はきついって聞くけどどのくらいきついの？」
「佐川急便に転職したい、でもきついのは嫌だな・・・」

こんな悩みに答えていきます。

配達業界最大手の佐川急便ですが、仕事はハードでめちゃくちゃ辛いでもかなり稼げる！というイメージがありますよね。

現に配達業界はネット通販市場の拡大で人材不足。配達業界は人手を欲しています。

そんな佐川急便の仕事に転職したいけどきついのか？自分でも大丈夫なのか？

今回はそのことについて話していこうと思います。

この記事を読めば「佐川急便に転職したいけどきついらしいから迷う」という問題が解決できます。

ぜひ最後まで読んでみてくださいね。

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佐川急便の仕事はきついのか？転職するか悩むならまずココを確認

結論からお話ししますが、佐川急便の仕事はきついです。

そして転職したいと悩むのであれば、どうしても稼ぎたいそして体力に自信があるなら転職すべきです。

そうなんです、佐川急便の仕事は稼げます。

稼ぎたいならおすすめするのですが、体力がないと続けることができないかなりハードな仕事なんです。

では佐川急便の仕事内容から見ていきましょう。

佐川急便の仕事内の種類

佐川急便の仕事には以下のような３つの特徴があります。

そしてこのドライバーが佐川急便のメインの仕事です。

ドライバーには、これら4つの種類があります。

佐川急便の仕事がきついと言われているのは、このセールスドライバーが激務だからなんです。

このセールスドライバーについて深掘りしていきます！

佐川急便のセールスドライバーの仕事内容・スケジュール

佐川急便のセールスドライバーは普通自動車第一種免許を持っていればOKです。

仕事内容スケジュールは、以下のような流れで1日が終わります。

荷物の量はその日によって違いますし、再配達や夜間の配達もありそれらを1日で終わらせなければなりません。

配達と集荷を繰り返しながら行うので、1日の予定はとても組みづらいですよね・・・。

要領よくやらないといけないし、なおかつ頭を非常に使う仕事ですね。

次はセールスドライバーの勤務時間・給料・休みについて話していきます。

セールスドライバーの勤務時間・休み・給料

①. 勤務時間・休日
セールスドライバーの勤務時間は9時間で休憩は90分。

月に9日の休日となっています。

年末年始やGWも通常通り9日の休みなので、連休を取るのは難しいようです。

ただ2〜３日出勤すると1日休みというシフト制なので、連勤がきついという人にとってはよいかもですね。

②. 給料

次は気になる給料ですね。年代別の平均給料は次の通りです。

20代・・・330万円
30代・・・430万円
40代・・・560万円
50代・・・600万円

やはり他の業種と比べても高めの水準ですね。

佐川急便の給料は、基本給+インセンティブ+残業代+各種手当=月収となっています。

今の企業では珍しく年功序列制度が残っているので、勤務年数を重ねていくと昇給していきます。

昔と比べて佐川急便は給料が減ったという声もありますが、福利厚生がしっかりしてきているので支給される金額はかなり高いです。

そしてボーナスは十数万円と安め、退職金は数百万円は狙えるという制度です。

ただ60歳まできちんと勤めた後の退職金はかなりの額らしいので、佐川急便に骨を埋めるぞ！という覚悟がある人は良いかもしれません。

次は佐川急便の将来性についてです。

佐川急便の将来性

佐川急便にかかわらず、宅配業界の需要は拡大しています。
出典：国土交通省ホームページ平成２７年度宅配便取扱実績関係資料を加工して作成

Amazonや楽天市場などのネット通販でモノを買うという習慣が、インフラ整備により当たり前になってきました。

そのおかげでネット通販の売り上げは右肩上がりで、これからも増えるでしょう。

それに伴いドライバー不足が深刻で尚且つこれからドライバーの大半が高齢化により退職する人が増えます。

定年制度がこれからどうなるかわかりませんが「ドライバーは減り配達量は増える」という構図がもっと顕著になるでしょう。

求人は増えるのでセールスドライバーにはなりやすく、しばらくは食いっぱぐれることはないと思います。

しかしこれから5G時代がやってきます。セールスドライバーだけではありませんがそれらの仕事は、AI・ロボット・ドローンに変わっていくこととなると思います。

でもセールスドライバーがいきなり無くなったり、完全にいなくなるということはないと思いますので、当面は稼げるでしょう！

佐川急便の仕事できつい部分は？

今回のテーマで一番の部分ですね・・・！

佐川急便の仕事できつい部分は、以下のとおりです。

ひとつひとつ見ていきましょう。

1. 営業ノルマが厳しい

セールスドライバーは集荷をしてくれる企業を新規で獲得しなければなりません。

それに加えてカーネーションや朝顔などの季節ものの販売ノルマなどもあります。

季節ものの販売は最初は先輩が手伝ってくれたり、慣れてくると仲良くなった配送先の人が買ってくれたりもするのでめちゃくちゃ大変ではないようです。

でも配達と集荷をしながらの営業なので、精神的にも追い詰められますし、それに伴い肉体的にも相当ハードです・・・！

これが佐川急便のセールスドライバーを始めた人が長く続かない理由です・・！

2. 拘束時間が長い

先ほど勤務時間は9時間と言いましたが、これは積荷を全て配達し終えた場合です。

もちろん配達できなかったら残業ですし、夜の時間配達指定もあります。

繁盛期や定期購読物の配達日も配達料が増えてしまいます。

なのでおのずと拘束時間は9時間を超えて残業をしなければならないのです。

でも残業代はきっちり出るので、佐川急便のセールスドライバーの給料が多い理由の一つでもあるんですね！

3. 上下関係が厳しい

もうほんとにゴリゴリの体育会系な職場です。

上司の言うことは絶対なので逆らうことは難しいです・・・。

でも学生時代に厳しい部活を乗り越えてきた人とか、元々気合の入ってる人にはあまり関係ないのかもしれません。

精神的に弱い・・・と言う人は絶対に続けられない仕事です・・・！

4. 仕事量が多い

配達・集荷・再配達などたくさんの仕事を抱えているセールスドライバー。

街で見かけると大体小走りで走っているのを見かけますよね。

佐川急便のセールスドライバーはその他にもやることが沢山あるんです。

配達・集荷が終わっても、伝票整理などの事務作業が待っています。

これが終わらないと帰宅できないんです、睡眠時間はどんどん削られます。

そうすると健康状態も悪くなったり怪我をすることもザラで、事故を起こしてしまうと給料はガタ落ちで信用まで失います。

佐川急便のセールスドライバーの仕事がいかにきついかわかっていただけたでしょうか・・・？

次の項では「佐川急便への転職の仕方」と「他の仕事への転職の仕方」について話していきます。

佐川急便またはその他の仕事に転職したいなら

佐川急便に転職したい、または佐川急便はきつそうだから他の仕事に転職したいなら、

転職エージェントを利用しましょう。

転職エージェントとは、以下のことなどをおこなってくれるリクルートの会社です。

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なぜ転職エージェントの利用した方がいいかというと、以下のような理由からです。

改めて自分の強みを理解できる
それをどう転職したい企業にアピールすればいいかのノウハウを教えてくれる
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転職は就活と違ってひとりで行います。学生の時とは違いアドバイスをくれる人もいなければ、励ましてくれる人もいません。

転職エージェントは無料で登録できるのですが、登録すると自分専属のキャリアアドバイザーが就いてくれます。

キャリアアドバイザーは自分のポテンシャルを最大限に引き出してくれて、モチベーションも上げてくれます。

佐川急便に転職したいならどうすれば採用されるかを一緒に考えてくれますし、他の仕事に転職したいのであれば、自分にあった仕事を紹介してくれます。

そんな転職エージェント、私がお勧めするのはリクルートエージェントです。

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私もリクルートエージェントで転職を成功させました、下記でも詳しく書いていますので読んでみてください。

ちなみに佐川急便に転職したい人はキャリアアドバイザーに、

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佐川急便の仕事はきついのか？転職するか悩むならまずココを確認〜まとめ〜

佐川急便の仕事はきついです・・・・！！

どうしても稼ぎたい！体力とメンタルには自信がある！と言う人はおすすめします。

でもそうでない人は正直おすすめしません・・・笑

配送業であればまだ他にも企業は沢山ありますし、リクルートエージェントを活用すれば自分の本当に進むべき道が見えてくるはずです。

今転職は売り手市場。自分の強みを生かしてくれる転職エージェントと手を組めば、必ず次にやりたい仕事が見つかるはずです！